衡水金达工程橡胶有限公司

桥梁橡胶气囊@桥梁橡胶气囊厂家@桥梁橡胶气囊生产厂家

空心板内模，也叫充气芯模、桥梁充气芯模、橡胶充气芯模,具有很高的抗张强度,弹性和气密性.空心板内模采用活络式抽芯冷轧钢模,梁体模板全部采用标准化整体钢模,钢板厚度不小于6mm,采取仿“雨伞”形内模支撑,撑块（伞骨）通过铰接与拉杆（伞把）连接,起到推撑和拉合的效果。
保管与维修 
1、桥梁充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁充气芯模破损。 
2、桥梁充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁充气芯模扎破。
3、桥梁充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将桥梁充气芯模扎破。 
4、如发现桥梁充气芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

桥梁充气芯模的使用方法： 桥梁橡胶气囊

1. 桥梁充气芯模为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。 

2.我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高，每条桥梁充气芯模可以反复使用***低达到（圆形桥梁充气芯模80次），（椭圆形桥梁充气芯模70次），（八边形桥梁充气芯模65次）节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供桥梁充气芯模产品全部经过四十八小时测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及桥梁充气芯模的品牌形象。 

3. 桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证桥梁充气芯模的质量稳定。为此，我公司提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派技术人员到客户施工地现场指导。我公司生产的桥梁充气芯模让购买者无后顾之忧。 

  桥梁充气芯模经过众多工程施工实践证明，桥梁充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且桥梁充气芯模有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。。 

橡胶充气芯模从工艺上来说，早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺，后来在不断的实践过程中，冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了，但是还有部分厂家在使用这个工艺，因为这个工艺生产的充气芯模成本相对较低，但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时，粘接处会开胶；造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模 桥梁橡胶气囊

采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。

其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择，这些都直接影响着充气芯模产品的品质，和使用寿命即循环使用的次数。